Готовы ли вы отказаться от поездки в привычном транспорте и сесть в беспилотную машину? Сейчас все крупнейшие производители автомобилей стараются изобрести самого умного и безопасного робота, способного заменить человека в сложных вопросах вождения. Давайте попробуем разобраться, нужны ли нам беспилотные автомобили, каковы их главные черты, какую опасность они могут нести и когда появятся на дорогах.

Нужна ли нам технология беспилотных автомобилей?

Как уже было сказано, любой уважающий себя современный автопроизводитель обязан разрабатывать (ну, или хоть официально заявить о процессе разработки) собственный беспилотный автомобиль. Такая тенденция пошла даже не из-за заинтересованности брендов в создании чего-то нового, а благодаря принципу «не хуже других». Примером может послужить истории с электрокарами – когда о них стали писать во всех СМИ, хочешь — не хочешь, а нужно идти в ногу со временем. Так и тут – один начал, за ним второй, третий, а десятому уже как-то и неудобно отказываться. Но, если «зеленые» автомобили спасают экологию и делают мир лучше, то станет ли для нас удачным решением запуск машины с собственным интеллектом?

Конечно, беспилотные авто способны значительно снизить число аварий на дорогах, ведь человеческий фактор играет в этом вопросе большую роль. Но, в то же время, иногда водитель вынужден сталкиваться с решением моральных вопросов и тут умение машины заказать пиццу и отвезти человека на работу автоматически меркнет с пониманием того, что в сложной ситуации робот поступит максимально логично, что не всегда может быть правильно с моральной точки зрения.

Тем не менее, спорить с тем, что такой автомобиль намного безопаснее – глупо. Система анализирует окружающую действительность через камеры, которые дают 30-градусный обзор, полученная информация мгновенно обрабатывается и выстраивается картина дальнейших событий. Автопилот реагирует быстрее водителя и способен заметить многие детали, которые упускает человек.  Так что неожиданно вылетевший на проезжую часть велосипедист будет замечен заранее, скорость автоматически снизится и аварии не произойдет.

Не стоит забывать и о том, что беспилотный автомобиль может отлично сэкономить время. Каждый день полтора часа добираетесь до работы? А как насчет того, чтобы все это время заниматься своими делами или просто поспать? Если вам необходимо отвезти детей в школу – можно дать поручение умному автомобилю. С парковкой также проблем больше не возникнет – автомобиль высадит вас, где сами захотите, а сам уедет искать себе свободное парковочное место. К нужному времени или по сигналу он вернется, чтобы забрать вас.

Беспилотный автомобиль google

Если автопроизводители пытаются создать сам автомобиль, основу, готовую для внедрения беспилотной системы, то Google уже не первый год работает над тем, чтобы создать саму программу умной машины. Беспилотные автомобили google создаются в рамках особого проекта компании, цель которого – внедрить в обычную машину с помощью системы «Google Chauffeur» своеобразный «мозг» и сделать его полностью автономным. Свои разработки компания тестирует на десяти автомобилях: трех Lexus, одной Audi и шести Toyota. Причем используются только те модели, которые поддерживают возможность максимальной интеграции дополнительной системы автоматического управления. Во время тестов, как на пустынной местности, так и на участках с интенсивным дорожным движением, в машине находятся опытный водитель-эксперт и инженеры компании. Поскольку это – только испытания, водитель в любой момент может переключить автомобиль на стандартное, ручное управление. Перед каждым испытанием водитель проезжает на машине по выбранному участку дороги и собирает данные, которые потом сравниваются с теми, что смог автоматически собрать беспилотный автомобиль. Тесты записываются на камеры, так что любой человек может увидеть, как работает система на данном этапе и что она, скорее всего, будет из себя представлять после запуска в продажу —

Данная технология основывается на просмотре карт местностей и карты дорог, что позволяет более точно определять местоположение автомобиля (тот же GPS имеет погрешность в несколько десятков метров). Установленный на крыше лазерный дальномер – один из центральных элементов всей установки. Его задача – составление подробной трехмерной карты местности. Получая информацию с радара, система накладывает ее на имеющиеся карты и использует ее для управления автомобилем по предусмотренным на этом участке скоростным ограничениям и избегания опасных ситуаций. Также в систему встроены четыре специальных радара. С помощью радиоволн, системе удается определить размеры, местоположение, дальность направление и скорость движения различных предметов и других участников движения. Про видеокамеры и говорить не стоит – этим уже никого не удивишь.

Главное – безопасность, поэтому особое внимание уделяется тому, как автомобиль ведет себя в непредвиденных (во всяком случае, для человека) ситуациях, изучается реакция на пешеходов и взаимодействие с другими участниками дорожного движения.

В любом случае, Google – далеко не единственная компания, одержимая идеей создания умного автомобиля. Например, BMW в прошлом году, в день столетия компании, представила публике концепт нового автомобиля-компаньона. Он не только выполняет команды, но и способен изучать характер своего владельца и подстраиваться под него. Все привычки, любимая музыка, часто посещаемые рестораны, маршруты и т.п. запоминаются системой и используются для взаимодействия с водителем. Может показаться странным и даже немного жутковатым, но будущее именно за такими автомобилями.

Когда они войдут в нашу жизнь? Несмотря на то, что разработки беспилотных систем для автомобилей идут полным ходом, в массовое производство они будут запущены нескоро. Те же электрокары стали выпускаться почти двадцать лет назад, но до сих пор их можно редко увидеть на дорогах. Так что эра самостоятельных умных автомобилей обязательно придет, но, в лучшем случае, лет через десять. А пока нам предстоит познакомиться с такими машинами на выставках или из информации, поступающей от производителей.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *